Локальный кузовной ремонт
Опубликовано: 30.09.2018
Локальный кузовной ремонт представляет собой сложную операцию, которая должна проводиться в мастерских, и которая требует профессионализма.
ржавчина на крыле. локальный ремонт.покраска переходом
Здесь подразумевается восстановление определенного отдельного элемента кузова вследствие механического воздействия различного характера. Это может быть капот, дверь, крыло и т.д. В результате механических воздействий (погодные явления, небольшие ДТП и т.п.) на кузове возникают царапины, вмятины и сколы краски, а также иные повреждения, которые требуют ремонта.
На сегодняшний день, благодаря большому опыту и современным инструментам, таковые дефекты поддаются легкому, быстрому, а главное – эффективному восстановлению. Локальный кузовной ремонт может производиться без демонтажа поврежденной или деформированной детали, а окраска (локальная) осуществляться исключительно на месте дефекта. Поэтому, нет необходимости перекрашивать все элементы кузова.
При выполнении кузовного ремонта могут осуществляться следующие виды работ:
восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля при помощи локального метода окраски; локальное удаление сколов и царапин; локальный кузовной ремонт; локальное восстановление геометрических форм поврежденной детали; локальная и полная полировка; локальная окраска сложных цветов автомобиля.Устранение повреждения лакокрасочного покрытия также относится к локальному кузовному ремонту. Эта операция осуществляется локально и ведется исключительно в той зоне, где выявлено повреждение. При этом нет необходимости наносить краску и лак на всю поверхность определенной детали кузова, благодаря чему срок проведения ремонта значительно ускоряется, а стоимость работы снижается. Таким образом, локальный кузовной ремонт решает проблему не только эстетики внешнего вида автомобиля, но и весьма успешно справляется с проблемой стоимости и времени.
После того, поврежденная деталь обрела свою форму, которой обладала до происшествия (аварии), она подлежит окраске. Локальная окраска осуществляется при помощи специального покрасочного оборудования и материалов. Перед осуществлением этой операции, поверхность грунтуется, затем производится обработка биндером, а затем просушивается. Далее производится подбор краски и наносится необходимое количество слоев, которое может варьироваться, дабы достичь точного совпадения оттенков кузова и окрашиваемой детали.
Когда речь заходит о преимуществах данного вида ремонта, то здесь их более, чем достаточно.
Ремонту подлежит минимально возможная часть определенной детали. Скорость такового вида ремонта значительно выше, нежели скорость традиционного устранения дефектов. Количество материала, который необходим для осуществления ремонта, в несколько раз меньше, нежели при традиционном ремонте. Именно поэтому локальный ремонт гораздо практичнее, эффективнее. Он представляет собой прекрасную альтернативу традиционному способу.